ผ้าเบรคหลุด! อันตราย : ที่ป้องกันได้

คงไม่ใครอยากพบประสบการณ์ อันชวนสยองเมื่อผ้าเบรกหรือลูกสูบเบรกหลุดขณะขับรถ จนนำมาสู่อาการเบรกแตก และเกิดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ วันนี้ “รู้ก่อนเหยียบ” จึงขอนำทุกท่านมาหาต้นตอและวีธีป้องกัน ก่อนอื่นมารู้จักกับชนิดของเบรกกันก่อน

-ดิสก์เบรก (Disc Brake) ประกอบด้วยจานดิสก์ที่ทำจากเหล็กหล่อและหมุนเคลื่อนที่ไปพร้อมกับล้อรถยนต์ โดยมีคาลิปเปอร์ ที่ครอบลงไปบนจานดิสก์ แต่จะไม่หมุนไปพร้อมล้อ ซึ่งภายในคาลิปเปอร์ มีการติดตั้งผ้าเบรก ประกบอยู่สองข้างของจานดิสก์ โดยมีแม่ปั้มเบรกติดตั้งร่วมอยู่ด้วย และเมื่อแรงดันมาถึงแม่ปั้มเบรกลูกสูบจะถูกดันออกมาเพื่อดันผ้าเบรกให้ไปเสียดทานกับจานดิสก์ ให้เกิดความฝืดจนสามารถชะลอหรือหยุดรถได้ในที่สุด

-ดรัมเบรก (Drum Brake) จะใช้หลักการทำงานของการขยายและหุบตัวของฝักเบรกภายในจานเบรก เมื่อแรงดันมาถึงแม่ปั้มเบรก ลูกสูบจะทำหน้าที่ดันฝักเบรกที่มีผ้าเบรกยึดอยู่ภายนอกให้เสียดทานกับผนังของจานดรัมเบรก จนเกิดความฝืดต้นตอผ้าเบรก-ลูกสูบเบรกหลุด ปัญหาผ้าเบรกหรือลูกสูบเบรกหลุด ส่วนใหญ่จะเกิดกับ ดิสก์เบรก มากกว่า ดรัมเบรก และมักเกิดจาก2 สาเหตุหลักคือ

1.ใช้ผ้าเบรกหมดเกลี้ยง จนถึงเนื้อเหล็ก แล้วยังฝืนใช้ต่อ เมื่อเหล็กผ้าเบรกเสียดสีกับจานดิสก์ บางลงเรื่อย ๆ และหลุดออกจากร่องวางผ้าเบรก จากนั้นลูกสูบเบรกก็หลุดตามมา และเมื่อน้ำมันเบรกรั่วออกจากระบบก็จะเกิดอาการเบรกแตก

2. จานจานดิสก์เบรกที่บางจนเกินไป จะไม่ส่งผลในระยะแรก แต่เมื่อผ้าเบรกบางลงตามอายุการใช้งาน แม้ยังไม่หมดก็สามารถหลุดออกร่องวางผ้าเบรก หรือลูกสูบเบรกหลุดได้เช่นกัน

วิธีป้องกันผ้าเบรก-ลูกสูบเบรกหลุด

-หมั่นสังเกตุระบบเบรก หากมีเสียงดังขณะเบรก เหมือนเหล็กสีกัน เป็นอาการของผ้าเบรกหมด ในผ้าเบรกบางรุ่นจะมีแถบโลหะมาแตะกับจานดิสก์เบรก เมื่อผ้าเบรกเหลือน้อย เพื่อเตือนให้เกิดเสียงดัง หรือติดตั้งไฟโชว์ให้รีบเปลี่ยนผ้าเบรก

-อย่าใช้จานเบรกจนบางเกินไป จานดิสก์เบรกของรถยนต์ทุกรุ่นจะมีตัวเลขบอกค่าความบางเอาไว้ หากบางกว่าค่าที่กำหนดให้เปลี่ยนจานดิสก์เบรกลูกใหม่เทคนิคควรรู้

-ไม่จำเป็นต้องเจียร์จานเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก จานเบรกควรเจียร์ก็ต่อเมื่อ เกิดการคดบิดตัวจนเบรกสั่น คือเหยียบแล้ว แป้นเบรกเกิดอาการสั่นสู้เท้า -เหตุใดเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก ศูนย์บริการบางแห่งมักแนะนำให้เจียร์จานเบรกด้วยเสมอ กล่าวคือเมื่อเจียร์จานเบรกเรียบ ผ้าเบรกใหม่ก็มีหน้าสัมผัสที่เรียบเช่นกัน ส่งผลให้ไม่ต้องรันอินผ้าเบรก และลูกค้ารู้สึกดี แต่ก็ส่งผลให้จานเบรกก็บางลงจนต้องเปลี่ยนก่อนเวลาอันควรเช่นกัน“เบรก” เป็นสิ่งที่สำคัญ ควรดูแลให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้เพื่อความมั่นใจในทุกการเดินทาง… ขอบคุณข้อมูลจาก บริษัท มาสเตอร์ มอเตอร์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *